羅茨真空泵(beng)的兩個轉子是通(tong)過一對高精度齒(chi)輪來實現🈲其相對(duì)同步運轉的。主動(dòng)軸通過聯軸器與(yǔ)電機聯接。在傳動(dòng)結構布♊置上主要(yào)有以下兩種：其一(yi)是電動機與齒輪(lún)放在轉子的同一(yī)側如圖。從動轉子(zi)由電動機端齒輪(lún)直接傳♌過去帶動(dong)，這樣主動🏃🏻‍♂️轉子軸(zhóu)的扭轉變形小，則(zé)兩個轉子之間的(de)間隙不會因主動(dòng)軸的扭轉變形大(dà)而🧡改變，故使轉子(zǐ)之間🏃‍♂️的間隙在運(yun)轉過程中均勻。這(zhè)種傳動方式的*缺(que)點是：a.主動軸上有(you)三個軸承，增加了(le)泵的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼加工和裝配(pei)難度，齒輪的拆裝(zhuāng)及調整也不便；b.整(zheng)體結構不勻稱，泵(beng)的重心偏向電動(dong)機和💚齒輪箱一側(cè)。

另一種是電動機(ji)和傳動齒輪分别(bié)裝在轉子兩側。這(zhe)種形式♍使泵的整(zhěng)體結構勻稱，但主(zhǔ)動軸扭轉變🥰形較(jiao)⛷️大。為保證轉子在(zài)運轉過程中的間(jiān)隙均勻，要求軸應(yīng)有足夠的剛度，軸(zhou)和轉🐕子之間的聯(lian)接要緊固（目前已(yǐ)有轉子與軸焊或(huò)鑄成一體的結構(gòu)）。這種結構拆裝都(dōu)很方便，所以被廣(guǎng)泛采用。